La selecció espanyola de Ciclisme Adaptat en Pista viatja hui a la ciutat canadenca de Milton on, del 30 de gener al 2 de febrer, tindrà lloc el Mundial de…
La selecció espanyola de Ciclisme Adaptat en Pista viatja hui a la ciutat canadenca de Milton on, del 30 de gener al 2 de febrer, tindrà lloc el Mundial de la modalitat. El combinat nacional viatja amb la il·lusió de millorar les sis medalles obtingudes en 2019 i després d’haver dut a terme una satisfactòria preparació prèvia, disfrutant de fins a tres concentracions, l’última a Anadia (Portugal), on han estat concentrats des del 13 fins el 23 de gener.
El seleccionador nacional, Félix García Casas, ha convocat per a la cita mundialista als ciclistes valencians Ricardo Ten (MC1) i Maurice Eckhard (MC2), que estaran acompanyats per Eduardo Santes (MC3), Amador Granados (MC3), Óscar Figuera (MC4), Pablo Jaramillo ( MC5) i Alfonso Cabello (MC5).
A més, Espanya competirà amb tres tàndems: Milton Ignacio Àvila i Joan Font, Adolfo Bellido i Noel Martín, i ‘Kuki’ López i Irene Méndez.
La Comissió Delegada de la Reial Federació Espanyola de Ciclisme (RFEC) ha aprovat el calendari de la Copa d’Espanya de Ciclisme Adaptat en Carretera 2020. El circuit nacional constarà de…
La Comissió Delegada de la Reial Federació Espanyola de Ciclisme (RFEC) ha aprovat el calendari de la Copa d’Espanya de Ciclisme Adaptat en Carretera 2020.
El circuit nacional constarà de set cites puntuables, començant el proper 7 de març a Badajoz i finalitzant l’11 d’octubre a Totana (Múrcia).
CALENDARI COPA D’ESPANYA DE CICLISME ADAPTAT A LA CARRETERA 2020
7 de març – III G.P. Ciutat de Badajoz – Badajoz
18 de abril – II Copa d’Espanya de Ciclisme Adaptat Cuevas d’Almanzora – Cuevas d’Almanzora (Almeria)
26 abril – Trofeu Excm. Ajuntament de Ciudad Real – Ciudad Real
6 de juny – II Copa d’Espanya Concello de Viveiro – Viveiro (Lugo)
5 de juliol – III G.P. de València – Xest (València)
10 d’octubre – III Copa d’Espanya de Ciclisme Adaptat Puerto Lumbreras – Mazarrón (Múrcia)
11 de octubre – I Copa d’Espanya de Ciclisme Adaptat Ciutat de Totana – Totana (Múrcia)
L’equip de ciclisme adaptat Hyundai Koryo Car – Dstrel va ser el gran protagonista del Campionat d’Espanya de ciclisme adaptat en pista que els dies 11 i 12 de gener…
L’equip de ciclisme adaptat Hyundai Koryo Car – Dstrel va ser el gran protagonista del Campionat d’Espanya de ciclisme adaptat en pista que els dies 11 i 12 de gener es va disputar al velòdrom madrileny de Galapagar. Fins a un total de 9 medalles es van penjar els integrants de la formació valenciana: huit ors i un bronze. Ricardo Ten i Maurice Eckhard van complir els pronòstics i van tornar a dominar en la Classe C1 i C2 respectivament, aconseguint l’or en les proves de persecució, quilòmetre i scratch. De la mateixa manera, en C5 la persecució va estar molt disputada, amb victòria final per a José Luis Agapito per davant de l’extremeny Rubén Tanco. A estes set medalles d’or cal sumar l’aconseguida en la prova de velocitat per equips pels tres integrants de l’Hyundai Koryo Car-Dstrel: Daniel Miñana, Ricardo Ten i José Luis Agapito. Pel que fa als tàndem, el format per David Casinos i Javier Requeni va ser bronze en el quilòmetre.
El campió del món, Ricardo Ten, és un dels ciclistes del Hyundai Koryo Car – DStrel.
En la classificació per esquadres la primera posició va ser per al Hyundai Koryo Car – Dstrel, que va acumular fins a huit medalles d’or i un bronze. En segona plaça va concloure la selecció de Madrid, amb quatre ors, tres plates i deu bronzes; mentre que el tercer lloc va ser per a Catalunya amb quatre ors, sis plates i dos bronzes.
La penúltima jornada del Mundial de Ciclisme Adaptat en Pista d’Apeldoorn ha tornat a posar en relleu l’extraordinària condició d’un esportista irrepetible, Ricardo Ten, que sumava el seu tercer metall…
La penúltima jornada del Mundial de Ciclisme
Adaptat en Pista d’Apeldoorn ha tornat a posar en relleu l’extraordinària
condició d’un esportista irrepetible, Ricardo Ten, que sumava el seu tercer
metall de la competició (segon or) a l’imposar-se en un scratx duríssim que es
va decidir per centímetres.
Ho va intentar de totes les maneres durant la
carrera Ricardo Ten, l’home més actiu d’un scratch que, finalment, i després de
l’empenta de la resta de participants, es decidiria a l’esprint, amb el
valencià imposant-se de forma ajustada per aconseguir un nou mallot arc de sant
Martí .
Ricardo Ten deixava anar tota la tensió després de
la prova i s’expressava amb plena satisfacció: “Ha estat increïble, és una prova que m’agrada perquè és molt tàctica i
és de les que més he disfrutat. És una prova molt de ‘coco’; de vegades em
poden les ànsies, però m’ha tocat centrar-me, fer-li cas a Félix i al final ha eixit
tot bé, així que molt content“.
Ricardo Ten, amb la segona medalla d’or aconseguida al Mundial d’Apeeldorn. / FOTO UCI – Roberto Soler
“Superar
això serà difícil. Ricardo té marge de progressió i repetir estos resultats
seria un somni. Està treballant duríssim i ahí està la prova. Cal seguir
treballant i cal seguir apostant per millorar encara més els temps de cara a
Tòquio“, assegurava el seleccionador nacional, Félix García Casas.
El competidor de la Classe C1, que també s’ha
imposat en l’òmnium, finalitzava referint-se al balanç general del Mundial:
“Un campionat de somni, per
emmarcar. Enviar una abraçada a tots els que ho fan possible; molt feliç de
poder disfrutar d’estos moments que són tot un regal“.
L’altre integrant del combinat nacional que participava ahir al scratch, el també valencià Maurice Eckhard (C2), acabava 14é després d’una carrera en què seria molt protagonista, ocupant les posicions capdavanteres durant bona part de la prova, però en la qual no podria estar finalment davant.
Ricardo Ten ha estat un dels grans protagonistes, este dijous 14 de març, de la jornada inaugural del Mundial de Pista d’Apeldoorn. El valencià s’ha convertit en campió del món…
Ricardo Ten ha estat un dels grans protagonistes, este dijous 14 de març,
de la jornada inaugural del Mundial de Pista d’Apeldoorn. El valencià s’ha
convertit en campió del món en Persecució Individual C1 afegint l’inoblidable
record que imprimix haver sumat també un portentós rècord del món.
Ricardo Ten ha estat el protagonista de la primera gran alegria que ha
rebut la selecció espanyola ja que s’ha guanyat el pas a la final, a la lluita
per l’or, establint un nou rècord del món amb un temps de 3’50″051. En
l’enfrontament per l’arc de sant Martí ha tingut al davant com a rival al xinès
Zhangyu Li, antic posseïdor de la plusmarca mundial, al qual Ten ha batut per
revalidar el seu títol de campió del món. “És increïble! No em puc creure que haja aconseguit guanyar per segon
any consecutiu. Sabíem que havíem treballat bé, però en un Mundial sempre és
difícil guanyar. Revalidar el títol és del millor que mai m’ha passat“,
explicava exultant el ciclista de l’equip Hyundai Koryo Car – Dstrel després de
la seua actuació al velòdrom neerlandés.
Cal destacar que este dijous també ha estat en competició Maurice Eckhard,
que ha finalitzat 13é en Persecució Individual MC2.
El equipo de ciclismo adaptado Hyundai Koryo Car Dstrel fue uno de los grandes protagonistas del Campeonato de España de ciclismo adaptado en pista que los días 2 y 3…
El equipo de
ciclismo adaptado Hyundai Koryo Car
Dstrel fue uno de los grandes protagonistas del Campeonato de España de
ciclismo adaptado en pista que los días 2 y 3 de marzo se disputaron en el
velódromo madrileño de Galapagar. Hasta un total de 13 medallas se colgaron los
integrantes de la formación valenciana: siete oros, cuatro platas y dos
bronces.
El buen ambiente es uno de los secretos del éxito del equipo Hyundai Koryo Car – Dstrel
Ricardo Ten, como ya sucediera el año pasado, volvió a
dominar en la Clase C1, logrando el oro en las pruebas de persecución
(4:07.249) y el kilómetro (1:19.980). El valenciano, no obstante, tuvo un duro
rival en Juanjo Méndez, que logró su mejor marca de siempre en el velódromo
madrileño en la prueba de persecución y que además se impuso a Ten en el
scratch.
Del mismo modo, en
la Clase C2, Maurice Eckhard impuso su
superioridad ganando en las pruebas de persecución (4:06.435), el kilómetro y
scratch.
Del mismo modo, en
C5 la persecución cumplió con los pronósticos y estuvo muy disputada, con
victoria final para José Luis Agapito
por delante de José Luis Jiménez y del extremeño Rubén Tanco.
En C4 cayó otra
medalla, esta vez el bronce de Daniel
Miñana en la prueba del kilómetro.
En cuanto a los tándem,
el formado por David Casinos y Mikel
Montoro sería bronce en el kilómetro.
Rosana López y Esther Villaret lograron la plata en la prueba del kilómetro para tándems. / RFEC
En lo que respecta
a los tándem femeninos, en la persecución la victoria fue para el compuesto por
Ginesa López y Mayalen Noriega, con Rosana
López y Esther Villaret siendo plata. La pareja del Hyundai Koryo Car-Dstrel también fue plata en la prueba del
kilómetro.
En la Velocidad por
Equipos repitió título el Hyundai Koryo
Car-Dstrel de Ricardo Ten, Daniel Miñana y José Luis Agapito, capaz de
imponerse a selecciones como la vasca, plata, o la madrileña, bronce.
La selecció espanyola de Ciclisme Adaptat en Pista ja es troba a Anadia (Portugal) concentrada preparant el Mundial de Ciclisme en Pista que es disputarà del 14 al 17 de…
La selecció espanyola de Ciclisme Adaptat en Pista ja es troba a Anadia
(Portugal) concentrada preparant el Mundial de Ciclisme en Pista que es
disputarà del 14 al 17 de març a Apeldoorn (Països Baixos).
Els ciclistes convocats pel seleccionador nacional de ciclisme adaptat,
Félix García Casas, tant per a la concentració prèvia com per al Mundial
d’Apeldoorn són els següents: Ricardo
Ten (M1), Maurice Eckhard (MC2), Eduardo Santas (MC3), Amador Granados
(MC3), Óscar Higuera (MC4), Alfonso Cabello (MC5) i Pablo Jaramillo (MC5).
Pel que fa als tàndem, prepararan el seu assalt al Mundial a Anadia els
actuals medallistes de plata en persecució, Ignacio Ávila i Joan Font.
A més, estaran a Portugal realitzant tests i entrenaments específics per a
la persecució individual els tàndem femenins Ginesa López-Mayalen Noriega i Rosana López-Esther Villaret, de cara a
determinar quin dels dos anirà al Mundial.
La selecció romandrà concentrada a la localitat lusitana fins al proper
divendres 8 de març, quan emprengui el seu viatge fins a Apeldoorn.
El Velódromo de Galapagar (Madrid) ha vuelto a ser un año más la sede de un Campeonato de España de ciclismo adaptado en pista en el que los mejores especialistas…
El Velódromo de Galapagar (Madrid) ha vuelto a
ser un año más la sede de un Campeonato de España de ciclismo adaptado en pista
en el que los mejores especialistas nacionales han vuelto a poner de relieve el gran nivel que poseen, justo antes de la
cita más importante del año, la que tendrá lugar en Apeldoorn (Holanda) del 14
al 17 de marzo, el Mundial.
Los ciclistas
valencianos han estado muy presentes en las ceremonias de entrega de medallas e
imposición de maillots. Tanto que entre el equipo Hyundai Koryo Car – Dstrel
y la selección de la Comunitat Valenciana se han sumado hasta 16
preseas.
Ricardo
Ten, como ya sucediera el año
pasado, ha vuelto a dominar en la Clase C1, logrando el oro en las pruebas de
persecución (4:07.249) y el kilómetro (1:19.980). El valenciano, no obstante,
ha tenido un duro rival en una leyenda como Juanjo Méndez, que ha logrado su
mejor marca de siempre en el velódromo madrileño en la prueba de persecución y
que además se ha impuesto a Ten en el scratch, colgándose el oro. Ten se mostraba feliz y con ganas de que
llegue la cita mundialista: “Muy contento
por cómo ha ido el campeonato. Ahora queda la recta final de cara al Mundial;
diez días para prepararlo en Anadia (Portugal); vamos con muy buenas
sensaciones y ganas de hacer un buen papel”.
Del mismo modo, en la Clase C2, Maurice
Eckhard ha impuesto su superioridad ganando en las pruebas de persecución
(4:06.435), el kilómetro y scratch. La plata en la persecución sería para el
catalán Xavier Caballoll, y el bronce para el madrileño Raul Vallinot que
quedarían en las mismas posiciones tanto en el kilómetro como en el scratch.
Otro de los que volvió a imponer se ley en la
Clase C3 fue Eduardo Santas, que
defendió con éxito sus oros del anterior Campeonato de España en Persecución,
Kilómetro. El scratch de la Clase C3 sin embargo sería dominado por Jaume
Morales, que se alzaría con el oro.
La categoría C4, una de las que presuponía
como más abiertas, dejó un gran espectáculo, con victoria paraIsrael González en la persecución,
escoltado en el podio por Jorge Orejón y José Manuel Dosdad. En el kilómetro
lograría imponerse Óscar Higuera, mientras que el scratch sería dominado
también por González, haciéndose con un botín de dos oros.
Del mismo modo, en C5 la persecución se antojaba
muy disputada, con victoria final para José
Luis Agapito por delante de José Luis Jiménez y del extremeño Rubén Tanco.
En el kilómetro de la clase C5, un año más, Alfonso Cabello, actual campeón del mundo, no dio opción a sus
rivales, mostrando un excelente estado de forma de cara a revalidar su maillot
arcoíris en Alpeldoorn. El oro en scratch sería para el extremeño Rubén Tanco,
bronce en la persecución y el kilómetro.
Galapagar volvió a coronar a los/as nuevos/as campeones/as de España de ciclismo adaptado en pista. / Foto RFEC
En cuanto a los tándems, el formado por
Ignacio Ávila y Joan Font volvió a revalidar sus títulos nacionales de
Persecución, Velocidad y Kilómetro ante
una nueva pareja como la formada por Octavio Guilabert y el olímpico Eloy
Teruel. David Casinos y Mikel
Montoro serían bronce en el kilómetro.
En lo que respecta a los tándems femeninos, en
la persecución la victoria fue para el compuesto por Ginesa López y Mayalen
Noriega, con Rosana López y Esther
Villaret siendo plata y con Josefina Benítez y Melisa Gomiz obteniendo el bronce. En los 500 metros López y
Noriega se mostrarían como las más rápidas, logrando su segundo oro.
En la Velocidad por Equipos repitió título el Hyundai Koryo Car-Dstrel de Ricardo Ten,
Daniel Miñana y José Luis Agapito, capaz de imponerse a selecciones como la
vasca, plata, o la madrileña, bronce.
En cuanto a las féminas, la noticia más
destacada era la vuelta a la competición de Raquel Acinas, que se llevaría
además los títulos en la Clase C2, tanto en la persecución como en los 500
metros, imponiéndose a su compañera, la también catalana y debutante Claudia
Grau.
En la Clase C5 vivimos un vibrante duelo entre las madrileñas Josefina Guimarey y Myriam Martínez, con victorias para la segunda tanto en la persecución como en los 500 metros.
